Kdz. Ereğli’de Trafik Sıkışıklığını, Kralı Gelse Değiştiremez!...

Başkan Halil Posbıyık, konuya ilişkin şu ifadelere yer verdi;

Ülke zorlu günlerden geçiyor, Ereğli’de sıkıntılı günlerden geçiyor. Finans kaynakları kurumuş vaziyette. Öyle şeyler görüyoruz ki devlet dairelerinden bile sürekli topu belediyeye atıyorlar. Maddi sıkıntılar olduğu için, küçük işlerde, orta halli işlerde, büyük yatırımları kastetmiyorum hep pas bize geliyor. Garibanlar bir şey almak istiyor ama bize paslıyorlar.

Okulların, bir çok şeyin işleri hep bize paslanıyor.  Ben yıllar önce çok böbürlenerek konuşurdum, ‘para isteyen gelsin benden alsın’ diye. Belediyenin bütçesi, kasası öyleydi. Rahattık, hiç maaşı falan düşünmezdik. Ama sistem öyle bozuldu ki, belediyeler ve tüzel kişiliklerde bozuldu. Maddi bakımdan çok büyük sıkıntılar çekiliyor.

Halk Kafe’yi Halkın Hizmetine Yeniden Soktuk, Hayırlı Olsun

Bugün Halk Kafe’yi halkın hizmetine yeniden soktuk, hayırlı olsun. Aynı zamanda onun yanında bulunan liman inşaatını ihaleye verdik. KDV dahil 88 milyon TL’ye ihaleye verdik ve orada da fiilen çalışmalar başladı. Maddi yönden zorluklarımız vardı ama çözdük.

Geçtiğimiz günlerde Kepez yolunda yine kaza oldu. 2 işçimizin babası çok üzüldük. Bir kez daha sizlerin huzurunda söylüyorum. Yıllardan beri haykırıyorum ve vicdanım sızlıyor.

Karadeniz Ereğli Çevre Yolu, Devrek Yolundan Daha Önemli

Ereğli’nin en önemli meselesi çevre yoludur. Devrek yolundan daha önemlidir. Çevre yolu yapılmadığı müddetçe trafik sıkıntısı kalkar, ne de Kepez bölgesinde katledilen insanlar, ölen insanlar ortadan kalkar. Avazım çıktığı kadar her yerde bunu bağırıyorum.

Eğer çevre yoluna bir an evvel başlanmazsa Kepez ölüm yolu olarak devam edecektir. Halbu ki Kepez yolu çevre yolu yapıldığı takdirde Zonguldak’tan gelen tırlar, kamyonlar, yolcu otobüsü ne varsa bütün arabalar hemen hastanenin karşısındaki kavşaktan girecek 10 dakikada direk alaplı’ya geçecek.

Dolayısıyla Erdemir’den çıkan orada Devrek yolunda bir tane ucube köprü var, o ucube köprünün altında o trafik sıkışmayacak. Akşam saatlerinde durma noktasına gelmeyecek. Çünkü trafiğin büyük bir yoğunluğu direk Alaplı’ya geçecek. Sahilde kazalar olmayacak çünkü İstanbul Ankara’ya gitmek isteyen direk çevre yolundan Alaplı’ya bağlanacak, Ereğli trafiğine girmeyecekler.

Uyuyan Güzel Tepesi Bölgesinde, Büyük İmar Yolları Açtık

O zaman karayolları Kepez yolunu belediyeye aktaracak. Belediye o yolu istediği şekilde kavşaklar koymak suretiyle kullanacak. Zaten bunun alt yapısını da yaptık. Uyuyan güzel tepesi bölgesinde büyük imar yolları açtık. Bu alternatif yolları şuanda karayolu olarak kullanılan Kepez yoluyla birleştireceğiz. O aşamaya geldik, Aktaş’tan pazaryerinin oraya bir yol inmek üzere. Bütün alt yapı hazır, Ereğli’de trafik sıkışıklığı kalmayacak ama Çevre yolunun yapılması lazım.

Tecrübe konuşuyor, çevre yolu yapılmazsa Ereğli’de trafik sıkışıklığını kralı gelse değiştiremez. Mutlak suretle çevre yolu yapılacak. Kepez yolunda katliamlar bitecek. Belediyenin yaptığı tali yollarla birlikte iddia ediyorum Ereğli’de trafik sıkışıklığı kalmayacak.

Halk Otobüsleri Elif Otel'in Orada Değil, Kepez ve Kemer'e

Ulaştırma Müdürlüğümüz Ereğli’de Halk otobüsleri güzergahları başta olmak üzeri ulaşım alanında İTÜ karayolları profesörleriyle Ereğli’de tespitlerini ve incelemelerini yapıyor, bu halk otobüsleri Elif otelin orada kalmayacaklar, toplanma yerleri olacak. Şubat gibi sonuçlarını almaya başlayacağız.

Israrla üzerinde durduğum, özellikle belirttiğim konuyu bir kez daha söylüyorum. Çevre yolu, Devrek yolundan daha önemli. İnsan sağlığı açısından, Ereğli’de trafik kargaşası, karmaşası açısından çok önemli ve devletin bir an evvel bu yolu yapması gerekiyor.”

Haber :